در حال بارگذاری...
موجودی: ۱۰ عدد
actyon-oil-filter
انتخاب رنگ: ندارد
قیمت محصول:
ضمانت اصالت و سلامت
آماده ارسال
ارسال از انبار مرکزی
فروشنده:
یدکی ران
تعداد مورد نیاز
مبلغ قابل پرداخت:
تضمین اصالت کالا
تمام قطعات یدکی موجود در یدکیران دارای تضمین کیفیت و اصالت هستند. ما فقط محصولات باکیفیت و مطمئن را از تولیدکنندگان معتبر ارائه میدهیم تا یک قطعه را دوبار نخرید!
ارسال سریع به تمام تقاط کشور
تمام سفارشها به سراسر کشور از طریق باربری یا تیپاکس ارسال میشوند و هزینهی حمل نیز بهصورت پسکرایه (پرداخت در مقصد) و بر عهدهی خود خریدار خواهد بود.
مهلت مرجوعی
مشتریان عزیز، تا ۲۴ ساعت پس از تحویل کالا فرصت دارند تا در صورت وجود هرگونه مشکل یا مغایرت قطعه سفارشی خود، درخواست مرجوعی خود را ثبت کنند تا رسیدگی شود.
فیلتر روغن اکتیون برای موتورهای بنزینی یا دیزلی طراحی شده تا جریان روغن را پاکسازی کرده و مانع از چرخش مجدد ذرات ساینده در موتور شود. طراحی این فیلتر بهگونهایست که در تمام شرایط دمایی، حتی در صبحهای سرد یا حرکت در ترافیک سنگین، فشار روغن را در حد استاندارد نگه میدارد و از تشکیل رسوب در پیستون و میللنگ جلوگیری میکند. استفاده از فیلتر غیراستاندارد در اکتیون باعث میشود در لحظات حساس راهاندازی، روغن بهسرعت به بالا نرسد و در نتیجه صدای کوبش خفیف و استهلاک بالا در سردی موتور مشاهده شود. فیلتر اصلی با سطح فیلتراسیون گسترده، این مشکل را بهطور کامل برطرف میکند.
این فیلتر دقیقاً با پمپ روغن موتور اکتیون هماهنگ شده است و در زمان استارت، بلافاصله سوپاپ بایپس آن باز میشود تا روانکاری از همان لحظه آغاز شود. همین ویژگی، در خودروهایی که توقف و حرکت زیادی دارند، باعث حفظ روانکاری حیاتی در زمان سردی موتور میشود. همچنین سوپاپ ضدبازگشت داخلی این مدل، از بازگشت روغن به کارتر هنگام خاموش شدن جلوگیری میکند و زمان استارت مجدد، تأخیر در روانکاری ایجاد نمیشود. این موضوع بهویژه در کاهش سایش اولیه میلسوپاپ و اسبکها اهمیت بالایی دارد.
در نزدیکی منیفولد و بلوک موتور، دمای بسیار بالایی وجود دارد. فیلتر روغن اکتیون با پوسته فلزی ضدگرما و ضخامت مناسب طراحی شده تا در این شرایط دوام داشته باشد. همچنین رزوهها با دندهکاری دقیق باعث میشود فیلتر در اثر لرزش یا فشار بالا باز نشود. در مدلهای ارزانتر، بدنه نازک یا واشر ضعیف ممکن است در فشار بالا نشتی بدهد یا ترک بخورد. اما در مدل اصلی، حتی پس از چندین بار تعویض، نشیمنبندی کاملاً ایمن باقی میماند و روغن بدون افت از مسیر صحیح عبور میکند.
اگر فاصله تعویض روغن بیش از ۶۰۰۰ کیلومتر شود یا رانندگی در شرایط سخت صورت گرفته، فیلتر باید همزمان با روغن تعویض شود. افت فشار روغن یا روشن شدن چراغ روغن در صبح، میتواند نشانه گرفتگی فیلتر باشد. تعویض این قطعه با نسخه اصلی، نهتنها صدای موتور را کاهش میدهد، بلکه باعث حفظ سلامت یاتاقانها، سوپاپها و مجموعه روانکاری خواهد شد. در دورههای منظم تعویض، موتور اکتیون با صدای نرم و راندمان بالا باقی میماند.
اولین نفری باشید که نظر میدهد
تجربه خرید و استفاده شما از این قطعه، راهنمای ارزشمندی برای سایر کاربران یدکیران خواهد بود.
