نقش کلیدی یک قطعه کوچک در امنیت سوخت

در نگاه اول، شاید درب باک داخلی فقط یک قطعه‌ی پلاستیکی ساده به‌نظر برسد؛ اما در واقع نقش مهمی در حفظ ایمنی سیستم سوخت‌رسانی موسو ایفا می‌کند. این درب علاوه بر جلوگیری از نشت بخارات بنزین، از ورود ذرات گرد و غبار، آب یا حتی اجسام خارجی به داخل مخزن سوخت جلوگیری می‌کند. در خودرویی مانند موسو که عمدتاً برای استفاده‌های جاده‌ای یا خارج‌شهری به کار می‌رود، این موضوع حیاتی‌تر می‌شود، زیرا احتمال برخورد با آلودگی‌های محیطی بیشتر است. جالب اینجاست که خرابی این درب می‌تواند باعث به‌هم‌ریختن فشار داخلی باک شود و در نتیجه، راننده با مشکلاتی مثل بد استارت خوردن، خاموش شدن ناگهانی موتور یا حتی روشن‌شدن چراغ چک موتور مواجه شود. به همین دلیل، بررسی سلامت این قطعه هر چند وقت یک‌بار، الزامی است.

طراحی و ساختار فنی درب باک داخلی موسو

درب باک داخلی موسو از ترکیب خاصی از پلیمرهای فشرده ساخته شده که در برابر بخارات بنزین و حرارت بالا مقاوم است. این درب شامل واشر آب‌بندی نیز می‌شود تا کوچک‌ترین درز هوا یا مایع از بین برود و فشار داخلی مخزن ثابت بماند. طراحی قفل‌دار آن نیز برای ایمنی بیشتر، مخصوصاً در پارکینگ‌های عمومی یا در سفرهای طولانی، مزیتی قابل توجه است. از لحاظ ساختاری، این درب به‌گونه‌ای طراحی شده که به‌راحتی و بدون نیاز به ابزار خاصی قابل نصب و تعویض است. اما بهتر است هنگام تعویض، دهانه باک نیز تمیزکاری شود تا از بروز نشتی احتمالی جلوگیری شود.

نشانه‌های خرابی درب باک موسو چیست؟

اگر هنگام رانندگی بوی بنزین از عقب خودرو حس می‌کنید یا پس از بنزین زدن چراغ چک روشن می‌شود، اولین مظنون باید همین درب باک داخلی باشد. این قطعه ممکن است در اثر گذشت زمان یا فشار زیاد، ترک بردارد یا واشر آن دفرمه شود. در این حالت، سیستم سوخت خودرو نمی‌تواند فشار مناسب را حفظ کند. همچنین دیده شده برخی رانندگان، به‌دلیل گیر کردن قفل درب، از ابزارهایی مثل پیچ‌گوشتی برای بازکردن آن استفاده می‌کنند که باعث شکستگی یا آسیب به خارهای داخلی آن می‌شود. چنین مشکلی نه‌تنها ایمنی را پایین می‌آورد بلکه مصرف سوخت را نیز دستخوش تغییر می‌کند.

چه زمانی باید اقدام به تعویض کنید؟

اگر درب باک به‌سختی بسته می‌شود یا هنگام عبور از دست‌انداز صدای تق‌تق از ناحیه باک شنیده می‌شود، وقت آن است که نگاهی به سلامت این قطعه بیندازید. به‌ویژه در خودروهای قدیمی‌تر موسو، این قطعه به‌دلیل حرارت موتور و تابش آفتاب، زودتر از موعد مستهلک می‌شود. تعویض آن هزینه زیادی ندارد ولی در بلندمدت، از خسارات بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند.